Les applications pour demander des trajets sont devenues de plus en plus populaires au cours des dernières années, avec des services comme Uber et Lyft étant les deux offres les plus notables. Les deux services sont similaires à presque tous les égards, car les utilisateurs peuvent demander des trajets à partir d’une application directement sur leur smartphone et payer en utilisant un certain nombre d’options mobiles faciles sans avoir besoin d’argent comptant ou de cartes de crédit.Même les prix sont similaires, car les deux Lyft et Uber offre des tarifs normaux et une augmentation des prix en fonction des périodes de forte demande pour les trajets dans les zones peuplées. Uber appelle cette augmentation de prix «prix de pointe» tandis que Lyft l’appelle «prime time».

Bien que les tarifs pour l’augmentation des coûts en période de forte demande soient également relativement similaires, les utilisateurs de Lyft devraient bientôt connaître des coûts plus chers, car Lyft a récemment supprimé le plafond de ses tarifs Primetime qu’il avait auparavant sur le service. Le plafond était en place pour limiter le montant d’une augmentation de prix facturée par les chauffeurs, atteignant jusqu’à 200% des tarifs normaux. Sans plafond, les conducteurs sont essentiellement autorisés à fixer leurs propres tarifs. Lyft dit que la décision de retirer le plafond de leurs tarifs Primetime a été décidée afin qu’ils puissent mieux rivaliser avec Uber.

Un certain nombre de chauffeurs travailleraient pour les deux sociétés, mais pendant les périodes de pointe où tout le monde voulait un tour, il était possible de gagner plus d’argent avec Uber, ce qui obligerait les chauffeurs à passer à Uber par Lyft. Cela entraînerait à son tour moins de conducteurs Lyft sur la route et laisserait plus de clients avec des temps d’attente plus longs pour recevoir un trajet demandé. Les conducteurs pouvant fixer des taux plus élevés sans plafond signifient des prix plus élevés pour les conducteurs, mais cela devrait également signifier plus de conducteurs sur la route et moins de temps d’attente pendant les périodes de circulation intense lorsque tout le monde essaie de demander un trajet en même temps. Le retrait de la casquette, même si cela semble être une mauvaise décision de la part de Lyft, semble être essentiel pour garder leur entreprise florissante, mais cela aurait été moins un choc pour les coureurs si Lyft avait pris la décision de les alerter des changements.

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