MISE À JOUR: L’avocat d’Anthony, Neel Chatterjee, affirme que l’arbitrage ne concernait pas du tout les secrets commerciaux. Il prétend qu’il s’agit de collaborateurs mobiles quittant Google pour de nouvelles opportunités, et d’un ingénieur utilisé comme pion par deux géants de la technologie. Il a également ajouté ce qui suit: « Google s’est battu bec et ongles pour récupérer chaque centime payé à Anthony pour ses contributions de plusieurs milliards de dollars et maintenant Uber refuse d’indemniser Anthony malgré son accord explicite de le faire. Anthony n’avait pas d’autre choix que de déposer le bilan pour protéger ses droits alors qu’il poursuit la réparation à laquelle il a légalement droit. « 

ARTICLE ORIGINAL: Google a poursuivi avec succès un ancien dirigeant qui a transformé un chef d’église en faillite. Plus tôt cette semaine, la société a gagné 179 millions de dollars en frais de restitution à Anthony Lewandowski, qui dirigeait son unité de conduite autonome jusqu’au début de 2016.

La procédure d’arbitrage s’est déjà terminée fin 2019, mais un tribunal de San Francisco a rendu la décision finale mercredi.

Le verdict considère M. Lewandowski coupable d’avoir rompu son contrat de travail avec Google en quittant l’entreprise pour lancer un rival direct. En train de le faire, il a pris plusieurs technologies protégées par le droit d’auteur (voir la section mise à jour ci-dessus) et plus tard, même le personnel braconné de Google, un panel trouvé l’hiver dernier.

Le développement a poussé l’homme de 40 ans à demander des protections au titre du chapitre 11. M. Lewandowski prétend avoir jusqu’à un demi-milliard de dollars de passif, selon de nouveaux dépôts. Dans le même temps, le pionnier autonome a déclaré des actifs ne dépassant pas 100 millions de dollars.

Waymo a soulevé des accusations presque identiques contre Lior Ron, son ancien conseiller et chef actuel d’Uber Freight. Alors que M. Ron a réglé le désordre pour 9,7 millions de dollars en février, M. Lewandowski a doublé son plaidoyer de non-culpabilité. Comme il contestait donc une autorité d’arbitrage qu’il avait précédemment reconnue, l’affaire s’est terminée devant un tribunal d’État de San Francisco.

Les offres de règlement potentielles de Google à M. Lewandowski n’étaient probablement pas aussi généreuses que l’accord de M. Ron. Sa forte opposition à la procédure était donc attendue, tout comme son résultat récemment confirmé.

De Google à la faillite ecclésiastique

L’inventeur controversé a quitté la filiale d’Alphabet pour co-fonder Otto Trucking aux côtés de Ron au début de 2016. Uber a acheté la startup de conduite autonome pour 680 millions de dollars en six mois. Dans le cadre de l’accord, M. Lewandowski a repris le projet de conduite autonome d’Uber. Son règne a toutefois été de courte durée, en grande partie parce qu’il a incité Google à un procès à succès en 2017.

Début 2018, 15 mois de querelles publiques et de dépositions hostiles ont abouti à un procès. La procédure très attendue a été encore plus courte que le mandat Uber de Lewandowski qui s’est terminé neuf mois auparavant, soit deux semaines après le dépôt du litige par Waymo.

À savoir, Uber a cédé après moins d’une semaine de travail de témoignages. Alors que le règlement a permis à la société d’éviter la responsabilité du vol de propriété intellectuelle, son timing a clairement indiqué que la défense d’Uber lui avait imposé un bluff excessif. La start-up grimpante a finalement accepté une grande variété de concessions, dont 245 millions de dollars de dommages-intérêts payés sous forme d’options d’achat d’actions.

Environ un an avant de coûter près d’un quart de milliard de dollars à Uber, M. Lewandowski a commencé – une religion.

L’entrepreneur polarisant a créé l’Église Way of the Future, une institution étonnamment non dédiée au culte. Au lieu de cela, l’organisation s’efforce de tirer parti de l’IA pour créer un de facto divinité basée sur des valeurs largement chrétiennes. L’exécutif autonome en disgrâce est toujours officiellement le doyen de son église excentrique dont les actifs sont à l’abri de toute saisie au nom de Google.

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